Divendres al matí es va celebrar a l’Ajuntament una reunió de treball entre el director general de Transport i Mobilitat, Ricard Font, l’alcalde de Figueres, Santi Vila, i el vicealcalde i regidor de Mobilitat, Francesc Canet. Sobre la taula hi havia la voluntat figuerenca d’ampliar la prestació del servei del transport urbà a diferents municipis de l’àrea urbana, sempre i quan es compti amb la complicitat -i el finançament- del govern de la Generalitat.

A la sortida de la reunió, Font va reconèixer que “en els moments actuals cal racionalitzar tots els serveis d’aquestes característiques per evitar transportar ferro, és a dir un autobús sense cap passatger. Estem disposats a fer aportacions sempre i quan els augments de costos siguin assumibles i, sobretot, responguin a necessitats reals”. En aquest sentit, la Generalitat ja ha decidit impulsar dues mesures que tenen data. La primera és imminent, en concret a partir de l’1 de juny. En aquesta data el servei de transport interurbà entre Lladó i Figueres, que presta l’empresa Teisa, ampliarà el seu recorregut cap al Camp dels Enginyers, les Forts i l’Olivar Gran, una circumstància que alleugerirà el servei de connexió amb aquests barris de Vilafant que presta actualment la línia dos de Figueres.