La plataforma Promoció del Transport Públic (PTP) ha demanat al Departament de Territori de la Generalitat que planifiqui i executi de manera immediata la integració de l’Alt Empordà a l’Àrea de Transport Metropolità (ATM) de Girona. Consideren «que la integració tarifària és una de les mesures més potents per fer atractiu el transport públic i, també, una de les que millor resultat dona per cada euro invertit» perquè «un sistema més senzill i entenedor té més usuaris», i lamenten que l’Empordà queda fora del sistema.

Actualment, el sistema de tarifes del transport públic de Catalunya s’organitza a partir de la gestió des de quatre organismes: l’Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona, que l’any 2000 va ser pionera, i les Autoritats Territorials de Mobilitat de Lleida, Girona i Camp de Tarragona, que es van anar creant més tard per donar servei a les altres demarcacions. Aquests organismes tenen funcions de planificació de la mobilitat i de definició de les fronteres del sistema tarifari integrat (són qui defineix les tarifes del transport públic i les zones i gestionen la recol·lecció d’ingressos i el repartiment entre els operadors que ofereixen el servei). Però el sistema actual no només limita que les quatre zones es puguin integrar, sinó que també en deixa fora una part del territori (vegeu mapa).

Davant d’aquesta situació, la PTP reclama al Govern català que integri l’Alt Empordà a l’ATM de Girona (la integració del Baix Empordà ja està planificada) a curt termini, i que acceleri la implantació d’un sistema tarifari integrat (STI) unificat per a tot Catalunya, «amb un model de tarifes coherent i no discriminatori, una gamma de títols unificada, i que permeti integrar qualsevol viatge dins de Catalunya» a llarg termini.

Entre d’altres avantatges, la integració permet als usuaris disposar de tots els abonaments multiviatge dels que ja disposen les ATMs de Girona, Tarragona i Lleida (T-Mes, T-10, T-50/30, T-16 i, des de fa molt poc, també T-Jove), disposar d’un sistema de preus fàcil d’interpretar, o poder fer transbord entre dues o més línies sense tornar a pagar el bitllet. n