L’equip de govern de Figueres ha descartat definitivament construir la variant nord ferroviària i ha apostat en ferm per soterrar les vies del tren convencional al centre de la ciutat i eliminar els passos a nivell. Ho ha fet després de constatar que el desdoblament tindria un cost de 70 milions d’euros i el soterrament, de 30, i que el Govern estatal no hi ha consignat cap partida pressupostària en els pressupostos generals.