D’una previsió deficitària a triplicar la recaptació del que fins ara era el radar que imposava més sancions de tot Catalunya. Continua la polèmica a la Jonquera pel radar instal·lat a l’octubre al tram urbà de l’N-II, que en només quatre mesos ha interposat gairebé 51.000 sancions. Dilluns al vespre, unes 130 persones es van concentrar a la sala de la Societat La Unió Jonquerenca. Estaven convocades pel moviment veïnal Stop Radar, que va esgrimir una sèrie de dades i arguments per tornar a demanar a l’equip de govern (Junts) que retiri l’aparell i retorni l’import de les multes.

D’una banda, el portaveu del moviment, Albert Cantenys, va explicar que l’oferta del concurs per instal·lar el radar preveia que l’aparell posés unes 20 sancions diàries. Tenint en compte que l’empresa adjudicatària es queda un 55% de la recaptació, l’Ajuntament un 39% i el Xaloc el 6% restant, «el negoci previst al concurs era gairebé deficitari». Això va fer que només s’hi presentés una empresa, que és la que va guanyar. Però les dades reals disten força de les previsions: més de 50.000 multes ha emès el Xaloc a conductors que han superat els 60 km/h al tram comprès entre les rotondes de Can Cuartos i de l’Esclat. De moment, 5.724 durant els 10 dies d’octubre que va multar, 13.680 al novembre, 14.941 al desembre, 11.351 al gener i 4.857 les primeres setmanes de febrer. És a dir, una mitjana de 443 sancions diàries, que són 22 vegades més del que s’havia previst i tripliquen el nombre de multes emeses pel que fins ara era el radar més recaptatori de Catalunya. En termes monetaris, si calculaven que fins ara haurien recaptat 250.000 euros, a la pràctica s’han ingressat uns 2,5 milions.

D’altra banda, des de Stop Radar també recorden que el tram afectat està considerat urbà des del 2023, quan l’Estat en va cedir l’ús a l’Ajuntament. I consideren que com que a les vies urbanes la velocitat màxima fixada pel codi de circulació ha de ser de 50 km/h i no de 60, hi ha un «error tècnic» que ha de permetre impugnar el radar. Un error que se suma al fet que, per llei, una persona no pot rebre dos cops una multa per la mateixa infracció si no se li ha notificat la primera i, a l’entorn de la Jonquera, hi ha veïns que han rebut fins a 18 notificacions de cop.
A més, els detractors exposen altres mancances, com ara que s’ha fet poca difusió de l’aparell, que no s’han tingut en compte els municipis veïns (els habitants dels quals que també estan resultant perjudicats), que només es van deixar 10 dies de proves o que les multes van començar a arribar al cap de vuit setmanes. 

L’OPOSICIÓ, EN CONTRA. Basant-se en tota aquesta informació, el dilluns de la setmana passada Stop Radar va concedir dos dies a l’equip de govern per atendre les seves peticions, i més quan, segons ells, el Xaloc només està esperant un informe de l’equip de govern per retirar les sancions. Però de moment no n’ha obtingut resposta. 

L’alcaldessa, Míriam Lanero, ha declinat fer declaracions. Però sí que s’han tornat a expressar els dos grups de l’oposició. Tots per la Jonquera i ERC es mostren molt crítics amb l’allau de multes que ha emès el radar i en com s’ha gestionat la situació. Sempre han defensat que el cinemòmetre té una finalitat totalment recaptatòria, sobretot tenint en compte que el tram on s’ha instal·lat no és perillós. Per això el regidor de Tots per la Jonquera exigeix a l’equip de govern que retiri l’aparell el més aviat possible.