L’Alt Empordà va tancar el 2024 amb sis víctimes mortals a les carreteres. La xifra és més baixa que la del 2023, quan 13  persones van perdre la vida en accidents de trànsit a la comarca. Tot i això, aquesta és la zona de la demarcació amb més morts a les carreteres, seguida del Gironès, amb quatre defuncions. En el global de la demarcació, el nombre de víctimes va ser de 21, set menys que el 2023.

L’any passat a les carreteres gironines van morir  nou motoristes, un vianant i cap ciclista. Els difunts comptabilitzats en l’estadística del Servei Català de Trànsit són el xofer d’una furgoneta que la nit del 24 de gener va xocar amb un camió al tram de l’N-II que passa pel terme municipal d’Agullana; el conductor d’un turisme que el 5 de febrer va morir en una altra col·lisió frontal (en aquest cas, amb un altre turisme) a la C-31, a Ventalló; el conductor d’un cotxe que l’11 de juny també va xocar frontalment amb un altre turisme a l’N-II, al Far d’Empordà, i un motorista que el migdia del 17 de juny va impactar amb una furgoneta mentre circulava per la GIP-5101, al terme municipal de Vilanant, dirigint-se cap a Avinyonet de Puigventós. El 17 de novembre un motorista va perdre la vida en sortir de la via  a l’N-260, a Llançà. I el 28 de novembre moria la passatgera d’una motocicleta, a la C-31, a Siurana, per la topada amb un turisme.