Infraestructures de la Generalitat ha adjudicat el contracte de serveis per a l’assistència tècnica per redactar l’estudi informatiu de la ronda Nord de Figueres, en el tram que va des de la carretera GIP-5106 fins a l’N-IIa. Es tracta d’una fase del projecte de la futura ronda Nord amb un túnel que ha d’unir l’avinguda Salvador Dalí (a l’alçada del carrer Port Lligat) amb l’estació del tren d’alta velocitat Figueres-Vilafant, passant per la falda del castell de Sant Ferran. 

Amb l’anunci de la licitació, al març passat, s’hi van presentar cinc empreses, i l’adjudicació ha recaigut a Ingenieros Emetres SLP per un import de 170.092,93 euros. El termini per presentar l’estudi és de 12 mesos. I un cop aprovat l’estudi informatiu, el següent pas és la redacció del projecte constructiu. Al juliol passat ja es va adjudicar l’estudi d’impacte ambiental a Euro Geotécnica SA per 55.271,12 euros.

L’objectiu de la ronda Nord és millorar la mobilitat i reduir el trànsit de vehicles de pas del centre de la ciutat, i es preveu fer en tres fases. El tram entre l’avinguda Salvador Dalí i Vilafant l’executarà la Generalitat. Paral·lelament, l’Ajuntament de Figueres està tramitant un pla especial per executar les altres dues fases. La primera anirà de la carretera de Llançà-Portbou (N-260) fins a la C-252 a l’Aigüeta (al setembre es va adjudicar la redacció del projecte constructiu); i la segona, des de l’Aigüeta fins a l’Hotel Empordà. Es preveu que l’any que ve es pugui aprovar el projecte executiu de la primera fase i que el 2026 s’iniciïn les obres, amb un pressupost de 6 milions d’euros.