El Govern espanyol ha presentat un nou projecte per fer una nova connexió entre la futura desdoblada N-II i l’AP-7 al sud de Figueres. L’actuació, valorada en 25 milions d’euros, preveu construir una nova rotonda, passos elevats, un calaix encaixat de quatre carrils per sota la línia del tren d’alta velocitat i un nou aparcament a l’alçada de Borrassà. Però tant Unió de Pagesos com la Iaeden ja hi han presentat al·legacions. Consideren que és «innecessari» desdoblar l’N-II «en plena emergència climàtica», i també «seguir construint i ampliant carreteres en ple segle xxi i en una comarca cosida per aquest tipus d’infraestructures». Els detractors posen en valor el sòl agrari de la zona, i creuen que el model viari actual està sobredimensionat i que cal fer una aposta real per potenciar més el transport públic.