Renfe ha posat en circulació el tren d’alta velocitat amb més capacitat dels que presten servei a l’Estat espanyol. Es tracta dels nous Avlo S106 que s’han posat en funcionament al corredor Figueres Vilafant - Barcelona - Madrid. Els trens tenen 581 seients i suposen un notable augment de places als serveis ferroviaris de baix cost de l’operadora.

La companyia ha rebut de Talgo les primeres deu unitats delmodel S106, de les 30 encarregades per a la renovació de la flota ferroviària d’alta velocitat. En el cas del trajecte Figueres Vilafant - Barcelona - Saragossa - Madrid, Renfe substitueix en aquest corredor trens de la sèrie 112 pels S106.

El nou material suposarà un augment de places i freqüències dels serveis de baix cost de Renfe entre Barcelona, Saragossa i Madrid. Un increment global del 17% de les places per a tot el corredor. A Catalunya hi haurà noves freqüències per al Camp de Tarragona i Lleida.