Es posa fil a l’agulla al projecte de mobilitat sostenible per ampliar la xarxa de carrils bici a la ciutat. La setmana passada ja es van iniciar les obres pel sector del carrer Ter, que és el pròxim a l’estació de Figueres-Vilafant. D’altra banda, una de les actuacions destacades serà la del carrer Nou,  uns treballs que s’iniciaran el mes vinent un cop hagi acabat el curs escolar. Pel que fa al veïnat, hi ha prevista una reunió aquest dimarts per explicar-los el projecte.

El projecte d’ampliació de la xarxa ciclable de Figueres actuarà a diversos punts de la ciutat per connectar el 5 nous quilòmetres de carril bici amb els 9,3 actuals, i els 2,8 quilòmetres de Vies Verdes que executa la Generalitat. En el cas de Figueres, el cost de l’actuació iniciada és d’1,4 milions d’euros, que es financen amb ajut dels fons Next Generation (50%).

En total, després de la finalització d’aquest projecte, Figueres connectarà equipaments, aparcaments, transport públic i punts d’interès amb una xarxa de 17 km de carrils bici. La xarxa «Figueres en bici» es completarà amb un projecte paral·lel, també subvencionat pels fons Next Generation, d’instal·lació d’aparcaments segurs i coberts de bicicletes, que es distribuiran en diversos punts d’aquesta xarxa. 

CARRER NOU. Actualment aquesta via té dos carrils que provoquen problemes de mobilitat i aparcament en doble fila. Aprofitant l’actuació es passarà a un sol carril de circulació, amb un carril bici segregat, i la millora de l’accessibilitat de totes les cruïlles. Les obres en aquesta part, com dèiem, s’iniciaran el mes de juny. 

AVE I SECTOR FAGES, CONNECTATS. Des del carrer Ter es podrà fer ús de la xarxa de carril bici, que enllaçarà de manera segura la zona de l’estació de Figueres-Vilafant amb el sector Fages de Climent, que actualment ja té una xarxa de carrils bici executada. Del carrer Ter l’itinerari passarà per davant la comissaria dels Mossos d’Esquadra, el carrer Empordà i l’avinguda Montserrat Vayreda, i des d’aquest punt i pel carrer Met Miravitlles (escola Cusí) enllaçarà amb l’Olivar Gran i carrer Fages de Climent. 

Al carrer Ter no s’afectarà l’espai de vianants i hi haurà un carril bici bidireccional amb cordó de seguretat a la calçada. També s’hi preveu eliminar la fila d’aparcament mantenint dos carrils de circulació, un per cada sentit.

La regidora Núria Bartrolich parla d’un projecte que farà «una ciutat més amable i transitable», que anirà pacificant progressivament alguns carrers, millorant  sobretot l’accessibilitat dels recorreguts per a vianants i bicicletes i augmentant l’arbrat per crear refugis climàtics i espais de passeig. Batrolich destaca que «és un projecte que permetrà connectar la ciutat de Vilatenim amb l’estació del TAV, unint els principals punts d’interès, zones esportives i equipaments municipals».