La Diputació de Girona no recorrerà la sentència del TSJC que tomba la variant de Vilafant, però ja deixa clar que no la comparteix i que vol tornar a tramitar el projecte. La corporació critica que l’alt tribunal català, a l’hora de resoldre el recurs, hagi introduït «un concepte nou» —en concret, el de «variant de traçat»— quan el jutjat contenciós de Girona va concloure que el projecte aprovat el 2021 era un condicionament de part de la carretera GIP-5129. A més, la Diputació també diu que, mentre ha durat el litigi, va solucionar allò que li requeria Carreteres de l’Estat. 

Ara, la corporació engegarà altra vegada la tramitació —aquest cop, a partir de la sentència del TSJC— per tirar endavant el nou pont sobre el Manol.

La sentència del TSJC estima el recurs interposat pels veïns de Vilafant contraris al projecte. I en conseqüència, anul·la part del que havia resolt el jutjat contenciós administratiu 1 de Girona (que va tractar l’afer en primera instància). A grans trets, l’alt tribunal català conclou que l’obra —que ha de substituir l’actual passallís per un pont sobre el riu— no és una millora de la carretera actual, sinó que va més enllà i que es tracta d’una variant. A més, segons el TSJC, el projecte no es va tramitar com pertocava. Entre altres qüestions, perquè s’hauria d’haver fet un estudi informatiu previ (segons recull la llei de carreteres catalana). A més, la sentència també anul·la el projecte perquè Carreteres de l’Estat havia emès un informe desfavorable.

En un comunicat la Diputació de Girona recorda que el jutjat contenciós de Girona, a l’hora de dictar la primera sentència, va rebutjar «nombrosos motius d’impugnació» contra el projecte i deixava clar que, al seu entendre, l’obra no era «una variant de població» sinó que es tractava de la millora d’un tram de la carretera GIP-5129.

Ara, tot i que la sentència del TSJC obligui a tornar a començar el procés de cap i nou, la Diputació sosté que vol tornar a tramitar el projecte. Ho justifica atenent els interessos de l’Ajuntament de Vilafant i la voluntat «de solucionar el greu problema de seguretat vial que suposa l’actual passallís sobre el riu Manol».