El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ha cedit a l’Ajuntament de la Jonquera la titularitat del tram de l’N-II que va del punt quilomètric 772,4 al punt quilomètric 773,7. Es tracta d’un sector d’una superfície estimada de 57.130 metres quadrats que inclou ramals d’accés a diversos establiments comercials. La cessió d’aquest tram, que té condició de via urbana, es va fer efectiva a mitjans d’agost, i no comporta cap obligació econòmica per a l’Estat. Però podria estar pendent d’una recusació del ple que hi va donar el vistiplau.

Tal com va avançar Infojonquera, el ple municipal va aprovar al juliol la cessió interadministrativa a favor de l’Ajuntament, després que al maig del 2022 la Direcció General de Carreteres de l’Estat informés de la supressió de l’enllaç que hi havia a la sortida 2 de l’autopista (el que donava accés al polígon de la Campa). Perquè a més, el Ministeri de Foment també havia manifestat la seva voluntat de tancar altres accessos de l’N-II, com podrien ser el de l’Hotel Tramuntana, el de l’Andamur o el de l’outlet.

Paral·lelament, quan es va fer la modificació puntual número 11 del POUM, es va preveure un canvi en els accessos des de l’AP-7: es va consensuar amb les delegacions gironina i barcelonina de Foment modificar el traçat de la sortida de l’autopista per a la incorporació a l’N-II perquè els cotxes tinguessin més recorregut per circular. I per agilitzar l’accés a Agullana des de la rotonda, també es va pactar fer un carril directe per sortir de l’AP-7 i anar pel lateral per arribar a la GI-500 sense haver d’entrar al giratori de Can Quartos. Però des de Madrid van denegar aquesta opció i van proposar l’alternativa de la cessió.