L’aparcament del carrer del Far ha augmentat l’ocupació un 80% respecte de fa un any gràcies al canvi de sentit

Disposar de bosses d’aparcament per descongestionar el centre de la ciutat i atraure més visitants. Aquest és un objectiu de la majoria de nuclis urbans, i Figueres no n’és una excepció, al contrari. Si la trama urbana queda limitada en certs espais cèntrics, cal establir zones d’aparcament dissuasiu perquè en pocs minuts s’hi pugui accedir còmodament a peu. Actualment, l’equip de govern busca dues bosses d’aparcament i ha posat l’ull en un espai a l’avinguda Perpinyà i en un altre a la cruïlla de la ronda Sud amb el carrer Nou.

El regidor d’Urbanisme, Xavier Amiel, confirma les ubicacions que es preveuen i afegeix: «el solar de l’avinguda Perpinyà és d’un privat i hem de veure si és possible un acord». Pel que fa al solar de la ronda Sud, «pertany a l’Incasòl», diu Amiel.

APARCAMENT DEL FAR. L’espai d’aparcament disuasiu més recent, que ha millorat la seva ocupació és el del carrer del Far, una propietat de l’Asil Vilallonga per la qual l’Ajuntament paga un lloguer anual. Les millores fetes al projecte inicial han estat clau. És el cas del canvi de sentit del carrer del Far, que permet fer el gir des de l’avinguda Vilallonga. Això s’ha notat, segons Amiel, i «ha permès millorar l’ocupació de l’aparcament, que ha passat de tenir 15 o 20 vehicles al dia a 80 o 100». D’altra banda, des de fa gairebé un any la zona és gratuïta i ja no cal pagar un euro al dia per estacionar-hi. Malgrat l’augment dels estacionaments, sí que és cert que l’espai té capacitat per a molts més vehicles. Disposa de 380 places i actualment és l’aparcament dissuasiu més gran de la ciutat i el més pròxim al centre —a només 5 minuts. Per ara, encara no s’ha habilitat l’espai per a l’estacionament d’autocaravanes, una proposta que està encara sobre la taula.

Caldrà veure si s’acaba d’aprofitar més l’espai, donada la capacitat que té. Pel regidor de Mobilitat, seria bo que «l’aparcament tingués encara més visibilitat des de l’avinguda Vilallonga». Tot i això, ja es va fer una actuació per millorar la visió abans de la inauguració de fa tres anys. Va consistitir a enderrocar la grada oest de l’antic camp de futbol per guanyar seguretat i també visibilitat.

CARRETERA DE LLANÇÀ. Un espai que funciona molt bé pel que fa a ocupació és l’aparcament dissuasiu al costat de la plaça Elíptica i davant de l’Institut Monturiol. Inaugurat el 2018, té capacitat per a 170 vehicles. Aquest espai també és gratuït i molt més freqüentat que el del carrer del Far. L’aparcament es va inaugurar el 2018 amb una millora dels accessos. Una actuació recent va ser la d’ara fa un any amb l’adequació d’un pas de vianants i bicicletes al final de l’espai. En concret, a la cruïlla de la Via Làctea amb l’antiga carretera de Llançà i el carrer Mollet de Peralada.