Es posen en marxa a Figueres tres nous carregadors per a vehicles elèctrics

Per ser usuari dels punts de recàrrega s’utilitza l’aplicació EV Charge i el cost és de 0,33201 euros el kW h
Figueres té a ple rendiment els tres nous carregadors públics per a vehicles elèctrics que es van adquirir recentment. Des de principis d’estiu i fins fa poc s’han posat en marxa noves instal·lacions, que gestiona l’empresa plurimunicipal de serveis Fisersa, i que ja sumen un total de cinc carregadors públics a la ciutat, destinats a «una mobilitat més sostenible amb el medi ambient».
Els nous aparells se situen al carrer Tramuntana, a prop del CAP Ernest Lluch; al carrer Rubaudonadeu, al costat de l’estació del tren del centre de la ciutat, i el tercer, a l’aparcament gratuït de l’antic camp de futbol, al carrer del Far. Cadascuna d’aquestes instal·lacions té una potència de 44 kW i disposa de dues sortides de corrent altern de 22 kW. Les obres han estat gestionades i executades per l’empresa plurimunicipal de serveis, Fisersa. 
Els nous punts de recàrrega elèctrica estan fabricats per l’empresa catalana Selba (Serveis Electrònics del Bages) i tenen un disseny pràctic, concebut per formar part del mobiliari urbà. L’actuació ha tingut un cost de 55.500 euros.
Els carregadors més recents se sumen als dos que ja funcionen des de fa temps a la ciutat, ubicats a les places de Josep Tarradellas i la Creu de la Mà. Cadascun té una potència de 50 kW i disposa de tres connectors amb dues sortides de corrent continu i una altra de correu altern.
Per ser usuari dels punts de recàrrega cal baixar l’aplicació EV Charge i seguir les indicacions per començar o acabar amb l’operació. Des del passat 10 de gener les recàrregues tenen un cost de 0,33201 €/kW h.
ESTACIONAMENT LIMITAT. Una indicació important per als usuaris és el temps de l’estacionament. El vehicle ha d’abandonar l’espai de la recàrrega un cop finalitzat el procés. En cas de superar els 30 minuts després de l’operació se sancionarà d’acord amb l’ordenança de circulació.

No hi ha cap comentari
Comenta aquest article
Informa sobre aquest comentari