Diversos pescadors amb base als ports de l’Escala, Roses, Cadaqués i Llançà ja estan participant en una prova pilot

El Govern de la Generalitat ha aprovat aquesta setmana el Decret per a la implantació del sistema de geolocalització d’embarcacions pesqueres Geoblau, que en la seva tramitació ha comptat amb el suport de la Federació Nacional Catalana de Confraries de Pescadors. El reglament preveu la instal·lació de dispositius de geolocalització a tota la flota pesquera amb port base a Catalunya, amb un desplegament per segments de flota que començarà el 2023.

Els dispositius permeten conèixer la posició, el rumb i la velocitat de les embarcacions, però el principal valor afegit del sistema rau en el programari de Geoblau, actualment en desenvolupament i cofinançat al 90% amb el Fons Europeu Marítim i de la Pesca. Aquest programari integra les localitzacions amb altres bases de dades de la Direcció General de Política Marítima i Pesca Sostenible, afegint-hi la informació relativa als vaixells i els permisos de pesca, les delimitacions geogràfiques que ordenen l’activitat pesquera professional, i la informació sobre les captures que diàriament es reporten a les llotges catalanes.

Així, malgrat que es tracta d’un sistema concebut en primera instància per a la inspecció i control de l’activitat pesquera, les aplicacions més rellevants són en l’àmbit de la gestió sostenible i dels recursos pesquers amb criteris bioeconòmics. I és que amb l’explotació de les dades es millorarà el coneixement sobre la distribució espacial de l’activitat pesquera i es generaran serveis i productes orientats a la rendibilitat econòmica i la sostenibilitat del sector.

Actualment s’està duent a terme una prova pilot de desplegament d’aquest sistema. Compta amb la col·laboració de 100 embarcacions repartides per diversos ports, entre els quals hi ha els de l’Escala, Roses, Cadaqués i Llançà. Es tracta de dispositius de seguiment d’última generació que s’alimenten exclusivament amb els panells solars integrats, o poden combinar aquesta font amb la connexió al sistema elèctric de les naus. Els dispositius envien la informació a un servidor central d’emmagatzematge de dades a través de la xarxa de telefonia mòbil GSRM i, un cop allà, poden alimentar els sistemes de seguiment de la flota a temps real. També s’integren en un repositori històric de localitzacions que permet desenvolupar noves eines per a la promoció i gestió sostenible dels recursos pesquers.