
La Cambra de Barcelona demana aquesta mesura amb l’objectiu d’anticipar-se a possibles colls d’ampolla
Â
La Cambra de Barcelona ha reclamat anticipar-se a possibles colls d’ampolla al Corredor Mediterrani quan a mig termini, al voltant del 2025, ja es disposi d’una connexió en ample internacional-mixt de forma continuada entre Castelló i potser València fins a la frontera francesa. Per això, davant el previsible augment del trà nsit ferroviari en vies que seran compartides per trens de cà rrega i viatgers, proposa la transformació en ample mixt de la lÃnia convencional entre Mollet i Portbou i que es comenci a planificar a llarg termini la duplicació de la plataforma entre Tarragona i Castelló, on també coincidiran els passatgers de l’alta velocitat i les mercaderies.Â
Leave a Reply